Le pont, construit dans une structure mixte, avec des poutres lat\u00e9rales en acier et des dalles sup\u00e9rieures et inf\u00e9rieures en b\u00e9ton, enjambe le fleuve P\u00f4, et a \u00e9t\u00e9 construit sur piles jusqu’\u00e0 15 m de haut, avec des trav\u00e9es d’une port\u00e9e maximale de 92 m.<\/p>\n
Le tablier est une structure post-tendue continue.<\/p>\n
Le pont a \u00e9t\u00e9 construit en travaillant sur deux fronts en parall\u00e8le, et la dur\u00e9e de sa construction a \u00e9t\u00e9 courte, compar\u00e9e aux difficult\u00e9s particuli\u00e8res du site.<\/p>\n
Cette technique de construction, dont SPIC a une grande exp\u00e9rience et capacit\u00e9, permet d’intervenir dans des situations d’acc\u00e8s difficile aux zones op\u00e9rationnelles.<\/p>\n
Les travaux auxiliaires n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9alisation du r\u00e9seau routier et \u00e0 l’acc\u00e8s au site sont tr\u00e8s limit\u00e9s et les moyens de travail n\u00e9cessaires ne sont pas exigeants, compte tenu de la taille et du poids des \u00e9l\u00e9ments individuels \u00e0 manipuler.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":532,"template":"","tipo-impalcato":[8],"impiego":[12],"area-geografica":[3,14],"class_list":["post-189","referenze","type-referenze","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tipo-impalcato-struttura-mista","impiego-pont-routier","area-geografica-italia","area-geografica-torino"],"acf":[],"yoast_head":"\n